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Tesla es uno de los principales fabricantes de coches eléctricos del mundo. La compañía tiene algunas revisiones decentes y resultados de pruebas. Sin embargo, Tesla está lejos de ser perfecto. La empresa todavía enfrenta algunos desafíos y soluciona problemas con regularidad con sus autos. El último informe sobre un automóvil Tesla es sobre el problema con las bolsas de aire. Según el informe, el Tesla Model X de fabricación estadounidense se ve afectado.
la proporción es de Reuters y se refiere a un orden oficial de retirada (PDF). Como parte de este retiro, se espera que casi 30,000 vehículos Model X ingresen a los talleres de reparación. La empresa tendrá que revisar las bolsas de aire de estos autos. El problema con la bolsa de aire es que no se despliega correctamente en ciertas situaciones. El retiro afecta al Model X fabricado en 2021 y 2022. La falla se descubrió recientemente y el componente afectado se mejoró en el proceso de fabricación de Tesla.
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Los usuarios del nuevo Tesla Model X corren el riesgo de lesionarse
En algunas series de modelos, el riesgo de lesiones puede aumentar. Esto se debe a que no cumple con los estándares de seguridad de las bolsas de aire. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) emitió un aviso de retiro. En algunas colisiones a baja velocidad, la bolsa de aire del pasajero. Las investigaciones de la NHTSA revelan que la calibración del módulo de control del sistema de sujeción en algunos Model X es incorrecta. Esto puede ser peligroso, especialmente para los niños pequeños, según el informe del retiro.
Tesla ya ha comentado sobre el error. La compañía señala que actualmente no hay “reclamaciones de garantía, testimonios, accidentes, lesiones o muertes relacionadas con este tema”. Reuters señala que las acciones de Tesla han bajado un 3% después del retiro. Por lo tanto, alcanzó su nivel más bajo en casi dos años.
Entre julio de 2021 y el 15 de mayo de este año, 12 fabricantes de automóviles informaron 367 incidentes de este tipo a la NHTSA. Según la NHTSA, Tesla representa 273 casos. De los 98 accidentes graves, 11 resultaron en lesiones graves o la muerte. Otros 294 incidentes no arrojaron información sobre lesiones.
