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En septiembre del año pasado, se informó que Tesla está construyendo una mega fábrica (fábrica de baterías) en California. La fábrica se utilizará para producir un megapaquete de baterías gigantes de almacenamiento de energía. Ahora, el último informe es que Tesla ha completado la fábrica. De hecho, la empresa ya está contratando trabajadores para la nueva fábrica. Tesla ahora muestra información sobre la nueva fábrica. Según Elon Musk, la fábrica de Tesla tiene como objetivo producir 40 megavatios-hora de megapaquetes por año. Un video en el identificador oficial de LinkedIn de Tesla afirma que la compañía completó esta fábrica en aproximadamente un año. La empresa está utilizando varios modelos para mejorar el volumen de producción del megapack de baterías.
La ubicación exacta de la fábrica es Lathrop, en el norte de California. Es sólo una hora en coche de Fremont. Este es también el hogar de la principal planta de vehículos eléctricos de Tesla en los Estados Unidos. Tesla ya ha producido megapacks en su Gigafactory en Nevada. Sin embargo, con una mayor producción en las instalaciones de California, la fábrica tiene el volumen para producir 25 megapaquetes en un día. Sin embargo, no habrá distribución hasta el cuarto trimestre o incluso hasta 2023. Es entonces cuando el paquete de baterías y el proyecto de almacenamiento de energía de Tesla deberían estar listos para funcionar.
Fábrica de Tesla: coches eléctricos y energías renovables
Por el momento, Tesla divide su mapa corporativo en dos partes. Una parte es la sección de coches eléctricos mientras que la otra es la sección de energías renovables. La última parte también se divide en energía solar y dispositivos de almacenamiento de energía. Powerwall, Powerpack Megapack y otros forman parte del negocio de dispositivos de almacenamiento de energía.
Según información oficial, cada unidad de megapacks puede almacenar hasta 3 MWh de electricidad. En comparación con sistemas similares en el mercado, ocupa un 40% menos de espacio. El número de componentes es solo una décima parte de productos similares. Además, la velocidad de instalación de este sistema es superior a la actual. El producto en el mercado es 10 veces más rápido y también es conocido como uno de los sistemas de almacenamiento de energía más grandes del mercado actual.
A fines de 2019, algunos medios de comunicación expusieron el vehículo de carga móvil de almacenamiento de energía administrado oficialmente por Tesla. Tiene la capacidad de proporcionar carga rápida para 8 modelos Tesla al mismo tiempo. El dispositivo de almacenamiento de energía montado en el coche de carga es este tipo de megapaquete de almacenamiento de energía. Esto también significa que el megapack de Tesla también se puede utilizar en el mercado de almacenamiento de energía para automóviles. Esto es similar a la estación de intercambio actual y la característica reciente de “planta de energía móvil” de los vehículos BYD. Además, muestra el crecimiento del mercado de baterías de almacenamiento de energía.
Tesla confirma planes para construir una fábrica de litio en Texas
En septiembre de este año, Tesla presentó los documentos en Texas. La empresa construirá una planta de refinación de hidróxido de litio para baterías. Tesla afirma que será “el primero de su tipo en América del Norte”. Sin embargo, no puede llevar a cabo este proyecto masivo sin algún tipo de apoyo gubernamental. La empresa presentó una solicitud de desgravación fiscal ante la Oficina del Contralor de Texas.
Gizchina Noticias de la semana
Bloomberg informó anteriormente que Tesla estaba avanzando con los planes para construir una fábrica de litio en la costa del Golfo de Texas. Esto es en un esfuerzo por obtener más control sobre la cadena de suministro de baterías de vehículos eléctricos. Elon Musk también confirmó oficialmente las afirmaciones de Bloomberg. La compañía también está trabajando en la nueva batería de automóvil eléctrico 4680. Según Elon Musk, Tesla está progresando mucho en el desarrollo de baterías.
La construcción del proyecto comenzará en el cuarto trimestre de 2022. Sin embargo, la producción comercial no se espera hasta el cuarto trimestre de 2024. Esto es según personas familiarizadas con el desarrollo.
China es un jugador importante en la minería de litio
China es actualmente un jugador importante en el campo de la refinación de litio. En la actualidad, más de la mitad de la capacidad de producción mundial de litio se encuentra en China. La empresa con sede en Austin, Texas, ha estado monitoreando el proyecto durante meses. Sin embargo, también consideró al menos otro lugar en Luisiana. La compañía dijo a los reguladores estatales que planea construir una refinería de hidróxido de litio para baterías cerca de Corpus Christi. Este factor transformará la materia prima del mineral en productos más aptos para la producción.
El 14 de julio de este año, Musgo tuiteó que las baterías de litio son el nuevo petróleo. Esto confirma el valor del litio en la economía moderna. Además, instó a los inversores a ingresar al negocio de refinación de litio con motivo de la llamada de ganancias de Tesla en julio. Afirma que la competencia por el litio no se puede perder. Elon Musk también comparó el negocio del litio con la impresión de dinero. A principios de abril, Musk tuiteó: “Los precios del litio han alcanzado máximos increíbles. Es posible que Tesla tenga que ir directamente a la minería (de litio). A menos que mejoremos nuestros costos, nos dedicaremos a la minería. El litio en sí no escasea porque está en casi todas partes de la tierra, pero la extracción/refinación es lenta”.
alternativa de litio
Por lo tanto, existen preocupaciones sobre el uso de una batería de iones de litio. Esto se debe a que los científicos creen que el uso de una batería de iones de litio es insostenible. La tecnología de baterías de iones de litio ha avanzado mucho en la última década. Existe una creciente preocupación de que la innovación en torno a estas baterías esté comenzando a desacelerarse.
El precio de las baterías de iones de litio ha caído alrededor de un 73% durante la última década. Solo cayó alrededor de un 28% entre 2017 y 2021. La gente está más preocupada por los precios más altos del litio. El precio del litio está al alza. Desde 2021 ha subido casi cuatro veces. La alternativa para una batería de litio es sodio. Sin embargo, desarrollar una batería de sodio llevará algún tiempo.
