Revisión de INMOTION S1: el mejor scooter eléctrico por menos de $ 1000

Probablemente hemos encontrado el mejor patinete eléctrico del mercado: el Motion S1. Si ha visto nuestros videos, habrá notado que nuestro estudio está ubicado en una gran ciudad con una población de más de 10 millones de residentes permanentes. Siempre hay mucho tráfico aquí y los vehículos no suelen ser la mejor manera de moverse. Durante las últimas semanas hemos estado buscando la mejor opción de transporte ligero para los desplazamientos urbanos.

Esta vez, apuntamos a los scooters eléctricos. Y parece que acabamos de encontrar el mejor scooter eléctrico de menos de $ 1000 en el mercado, que es el INMOACIÓN S1.

El fabricante Inmotion lleva años trabajando en el desarrollo de transportes eléctricos urbanos como monociclos eléctricos, e-bikes y e-scooters. Y sus productos ya se pueden encontrar a la venta en muchas tiendas especializadas en línea y fuera de línea en muchos países. INMOTION S1 es su último producto de scooter eléctrico, que ya está disponible para su envío a nivel mundial. Así que creemos que es un buen momento para revisarlo y decirte exactamente por qué creemos que es probablemente el mejor patinete eléctrico que hemos encontrado en el mercado.

INMOTION S1 Revisión: Diseño

Comencemos con su diseño de apariencia. En comparación con la mayoría de los scooters eléctricos, el scooter INMOTION S1 parece simple e integrado, sin componentes innecesarios. El cuerpo del scooter es básicamente de color gris oscuro con un logotipo de Inmotion en el reposapiés pintado de naranja. Y hay reflectores en ambos lados de las ruedas delanteras y traseras.

La plataforma del reposapiés es lo suficientemente grande como para que quepa un adulto de pie sobre ella. El material promocional del fabricante indica que está bien para un peso máximo de ciclista de 140 kg. Bueno, mi peso ciertamente no es suficiente para probar su peso máximo de carga, pero por supuesto no es un problema para llevar con seguridad a un ciclista de seis pies de altura o incluso a una persona mucho más grande.

Pero ten en cuenta que la altura del manillar no es regulable y puede resultar un poco alto para los niños.

El INMOTION S1 tiene buena resistencia al agua y al polvo. Específicamente, el cuerpo tiene clasificación IP55; el controlador tiene clasificación IPX7 y la batería tiene clasificación IP67. Pero al mismo tiempo, también debe asegurarse de seguir usando la tapa antipolvo para cubrir los puertos de carga.

Cuando llegue el paquete, deberá ensamblarlo para comenzar la primera ronda. Todo el proceso de montaje es bastante sencillo, solo me tomó 30 minutos. Si nunca has montado un patinete eléctrico como este, puede que te lleve un poco más de tiempo.

Aunque las dimensiones del INMOTION S1 son un poco grandes, la buena noticia es que el scooter es plegable y el peso de 24 kg parece ser fácil de llevar para los motociclistas en la cajuela de su automóvil.

Revisión del INMOTION S1: velocidad, frenado y controles

La velocidad del INMOTION S1 está limitada a 25 km/h por defecto, pero es fácil desbloquear el límite de velocidad hasta una velocidad máxima de 30 km/h. Todo lo que tiene que hacer es emparejar la aplicación del teléfono inteligente con el scooter e iniciar sesión en la aplicación, que ahora está disponible para teléfonos iPhone y Android.

Hablaremos de la aplicación más adelante, así que volvamos a su configuración de velocidad.

Para ser justos, aunque el INMOTION S1 puede alcanzar los 30 km/h, aún sugerimos no encenderlo la mayor parte del tiempo por razones de seguridad. Pero si las condiciones de conducción lo permiten o si tiene la habilidad suficiente para garantizar la seguridad, la velocidad máxima de 30 km/h puede ahorrarle mucho tiempo.

Pero si está satisfecho con la velocidad máxima de 25 km / h, hay 3 modos de conducción como opciones: modo Eco, modo Estándar (D) y modo Sport (S). Si desactivas el límite de velocidad, también estará disponible un modo deportivo extra, lo que significa que no hay límite, y podrás alcanzar la velocidad máxima de 30 km/h con la aceleración más rápida. El modo Eco es para principiantes. En el modo eco, no irás a más de 12 km/h y la aceleración es mucho más lenta. Pero tendrá un rango más largo en modo eco.

En comparación con estos dos modos, conduje mucho en el modo de conducción de desplazamientos. Me permite alcanzar una velocidad punta de 20km/h y una aceleración relativamente cómoda. En cuanto al modo de asistente de empuje, te resulta más fácil empujar el patinete.

El INMOTION S1 está equipado con un excelente sistema de frenado, que consta de un freno de tambor delantero y un freno de disco eléctrico trasero. El freno eléctrico trasero puede activarse automáticamente sin usar el freno del manillar si vas cuesta abajo y aceleras rápidamente o has excedido la velocidad máxima. El frenado automático se siente bien la mayor parte del tiempo, pero aún requiere que el ciclista se acostumbre las primeras veces. Pero aún así, es un buen diseño, lo que garantiza que la experiencia de conducción sea segura y fácil de usar.

Otra gran cosa sobre el S1 es el panel de control con la gran pantalla LED en el manillar. Hay un solo botón para todos los controles básicos, como un clic para encender o apagar los faros, doble clic para cambiar el modo de conducción y presión prolongada para el interruptor de encendido. Incluso para principiantes, es fácil de usar. Y el acelerador también es intuitivo con la presión del pulgar. En viajes de larga distancia, los cheques no causarán muchas molestias.

Uno de los diseños más grandes del scooter son las tiras de luces LED orientadas hacia la carretera a ambos lados de la plataforma. Se vuelven azules mientras conduces, y la raya correspondiente parpadea automáticamente en rojo cuando detecta que estás girando a la izquierda o a la derecha.

Revisión de INMOTION S1: aplicación Inmotion

Ahora hablemos de la aplicación Inmotion, donde puede tener el control total del scooter y verificar todos los estados de conducción, como la potencia utilizada y la ruta de conducción. Y también puedes compartir cualquier cosa interesante con otros usuarios de INMOTION o leer los informes de conducción de otros en la sección Momentos.

Revisión del INMOTION S1: duración de la batería

La autonomía declarada del patinete INMOTION S1 con carga completa es de 95 km, lo que probablemente se pueda lograr en condiciones de carretera ideales y en modo ecológico. Pero en mi experiencia de conducción diaria en el modo de conducción, la autonomía real fue de unos 70 km, lo que sigue siendo un buen resultado para los desplazamientos diarios y los viajes por la ciudad.

Pero tenga en cuenta que los rangos reales para ciclistas pueden variar según el peso de los ciclistas y el terreno. En cuanto a la carga, hay puertos dobles para cargar. Con la carga de doble puerto, tardé unas 3,5 horas en cargar completamente el scooter y el tiempo de carga se habría duplicado si se hubiera utilizado la carga de un solo puerto.

Y otro dato importante es que el motor de tracción trasera de 500w puede soportar subidas de hasta un 30%. Por lo tanto, no será una buena idea intentar pendientes más pronunciadas.

El mejor escenario de uso del scooter INMOTION S1 es probablemente para personas como nosotros que viven en áreas urbanas y suburbanas, para aquellos que están cansados ​​​​del estacionamiento y los atascos. El scooter S1 tiene un rendimiento realmente decente con una amplia gama para viajes urbanos. Y también, la aplicación que te dice todo sobre el scooter es definitivamente una ventaja. Hasta cierto punto, es casi perfecto para viajeros de media y larga distancia.

Si te gusta este scooter, compruébalo en el sitio web oficial: EN MOVIMIENTO