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Hoy nos ha llegado un gran aparato que parece un juguete: AOSTIRMOTOR S18. Aunque digo que es como un juguete, en realidad no es para niños. De hecho, si nos fijamos en su tamaño, no es realmente adecuado para que jueguen los niños pequeños. Es una bicicleta de montaña eléctrica todo terreno, una bicicleta especial para los niños mayores que amamos divertirnos en la naturaleza.
El diseño de la AOSTIRMOTOR S18 es ligeramente diferente al de otras bicicletas eléctricas. Hay muchas curvas en este marco triangular, incluida la batería, que también tiene una forma irregular. El marco está hecho completamente de metal, que es muy sólido. También es muy pesado.
No tiene la altura ajustable, pero la moto todoterreno tampoco necesita una altura de asiento alta, así que no importa. Todos sabemos que los neumáticos grandes son esenciales para que las bicicletas de montaña eléctricas mejoren sus capacidades todoterreno.
Los dos neumáticos gruesos tienen un diámetro de rueda de 26 pulgadas más una banda de rodadura de 4 pulgadas, por lo que no hay duda de que te sentirás cómodo incluso en terrenos complejos. Las ruedas delanteras y traseras utilizan frenos de disco, lo que garantiza que puedas frenar rápidamente. Pero aún así es mejor frenar suavemente para evitar que los frenos bloqueen las ruedas y causen daños. El desviador delantero del S18 es Shimano Tourney con casete de 7 velocidades. La palanca de cambios también es de Shimano, que funciona bastante bien. No es un módulo muy caro, pero al menos viene de una marca de confianza. El desviador también tiene un soporte de protección de metal en el exterior, que protege el desviador cuando te caes de la bicicleta. El S18 tiene dos módulos de luces delanteras y traseras. El frontal es para evitar que golpees a los demás, y la luz de fondo es para evitar que los demás te golpeen. Asegúrate de que tu carrera nocturna sea más segura.
La rueda delantera del S18 está equipada con un par de suspensión de zoom, que actúan como amortiguadores primarios para una conducción segura. También hay una suspensión en el medio del marco del cuerpo. Después de los últimos días de experiencia de conducción, estas tres suspensiones son suficientes para hacer frente a la mayoría de las condiciones de la carretera. Hay dos elementos electrónicos en el manillar, uno es la pantalla LCD retroiluminada y el otro es el módulo de control de potencia. También sirve como interruptor de encendido para el S18. La pantalla LCD muestra el estado actual del S18. Por ejemplo, la potencia residual actual, la velocidad y otros parámetros importantes.
Puede presionar prolongadamente hacia arriba y hacia abajo durante 2,5 segundos para cambiar la configuración interna. Hay un puerto USB en la parte inferior de la pantalla, por lo que si necesita su teléfono para navegar, puede usarlo para cargar su teléfono u otros dispositivos en cualquier momento.
Ahora echemos un vistazo al tren motriz del S18, que tiene un motor de escobillas sin dientes de 750 W con cinco niveles de velocidad para elegir, con una velocidad máxima de hasta 45 km/h. Eso es suficiente para una bicicleta todoterreno, después de todo, no necesitas tanta velocidad la mayor parte del tiempo. Se enumera la velocidad máxima que se puede alcanzar en cada marcha, para que pueda elegir la marcha adecuada según sus necesidades. La capacidad de la batería es de 720 Wh. No agotamos la batería durante la prueba de manejo, pero el alcance máximo estimado del S18 es de al menos 35 km. Esta forma única de la batería es extraíble. Cuando abre las cerraduras delantera y trasera, puede sacarlo y cargarlo fácilmente. La carga con el cargador especial suministrado tarda aproximadamente de 4 a 6 horas en cargarse por completo. El bloqueo frontal también es un bloqueo eléctrico, por lo que no puede iniciarlo sin una llave.
La S18 es una gran bicicleta eléctrica y quiero compartir algunas de mis experiencias honestas contigo. En primer lugar, no es solo un juguete para jugar en las colinas, sino que también puede usarse como medio de transporte para viajes urbanos. Su neumático grande y gordo no solo puede pasar por el camino embarrado, sino que también puede pasar fácilmente por las escaleras. Esto significa que no tienes que bajarte de la bicicleta para poder circular libremente entre las calles. Pero todavía tengo que recordarte, por tu propia seguridad, que no intentes subir escalones altos con él. Claro, S18 no es perfecto, hay algunos lugares en los que creo que pueden hacerlo mejor. Por ejemplo, la pata de cabra es fácil de bloquear. Será perfecto si se pueden instalar en la rueda trasera. Y espero que pueda ser un poco más liviano, si hay una versión actualizada en el futuro, un marco de fibra de carbono puede hacerlo más liviano, aunque el precio puede aumentar en consecuencia, pero estoy dispuesto a pagar por ello.
S18 tiene tres modos de trabajo, la mayoría de las personas probablemente usan el modo automático, que es una rotación del mango que se moverá hacia adelante. Pero prefiero usar el modo de conducción puro en los viajes por la ciudad, lo que significa que no hay asistencia eléctrica. Usa el modo booster cuando juegues en la naturaleza, lo que significa que solo cuando pises el pie de apoyo tendrás asistencia eléctrica. Los dos últimos modos son mucho más beneficiosos para la salud y pueden ser más eficientes energéticamente.
Creo que AOSTIRMOTOR S18 es adecuado para dos tipos de personas: el primero es el que le gusta conducir en el campo y encontrar emoción. Si necesita una bicicleta eléctrica con doble suspensión que sea potente y no demasiado costosa, la S18 es perfecta para usted. Otro tipo de persona es alguien que necesita una bicicleta eléctrica cómoda para los desplazamientos urbanos. También puedes considerar el S18. El AOSTIRMOTOR S18 es actualmente tiene un precio de $ 1499 en el sitio web oficial. Entonces, si está interesado en el modelo y la marca, puede visitar su sitio y obtener más información sobre ellos.
Como bicicleta de montaña eléctrica todo terreno de Budget, creo que todavía vale la pena recomendarla.
