Mercedes se asocia con ChargePoint para construir 400 centros de carga en EE. UU. y Canadá

A medida que los vehículos eléctricos comienzan a hacerse cargo, vemos cada vez más asociaciones entre los fabricantes de automóviles y los operadores de puntos de carga (o CPO). Recientemente, GM anunció que se asociaría con EVGo para crear una red de carga de costa a costa para vehículos eléctricos. Y ahora, Mercedes-Benz es anunciando se asoció con ChargePoint para hacer algo similar. Lo que es importante distinguir aquí es que estas asociaciones no solo construyen cargadores para sus vehículos. Pero estarán abiertos a todos los vehículos eléctricos.

ChargePoint y Mercedes planean abrir 400 nuevos centros de carga en EE. UU. y Canadá. Incluyendo 2500 nuevos cargadores rápidos de CC en total. Las dos compañías dijeron que estarán “en ciudades clave y centros urbanos de población, a lo largo de los principales corredores de carreteras y cerca de convenientes destinos minoristas y de servicios”.

Así es básicamente como ChargePoint ya ha construido su red. Así que no es una gran sorpresa. ChargePoint ya es uno de los mayores operadores de cargadores de nivel 2 en EE. UU.

Estos incluirán cargadores de 500V

Para ChargePoint, los “cargadores rápidos de CC” no siempre significan los más rápidos. En la mayoría de las áreas, no encontrará nada más rápido que los cargadores de 62,5 kWh de ChargePoint. Dicen que es de 125W, pero se comparte entre dos cargadores.

Estos nuevos cargadores de ChargePoint, en colaboración con Mercedes, utilizarán cargadores de 500 V. Esto significa que vehículos como el Rivian R1T podrán utilizar toda la potencia. Sin embargo, los vehículos más nuevos con arquitectura de 800 V, como el Porsche Taycan, el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6, no podrán aprovechar al máximo las velocidades de carga. Pero debería ver velocidades de carga más rápidas que algunos cargadores rápidos de CC más antiguos.

Esta es una gran noticia para ambas compañías, especialmente porque Mercedes se está preparando para lanzar una línea completa de vehículos eléctricos el próximo año. Y después de ver cuántos problemas han tenido las personas para cargar durante las vacaciones, más cargadores siempre es algo bueno.

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