La detección de fallas de Apple envió 71 notificaciones a un centro de emergencia el fin de semana pasado

El pasado mes de septiembre, durante la presentación de la serie iPhone 14 y el Apple Watch Serie 8, el Apple Watch Ultra y el Apple Watch SE (2022), se introdujo una nueva función para estos dispositivos. Cada uno de estos productos detectará cuando haya tenido un accidente grave con un automóvil, SUV o camioneta. A menos que cancele el proceso con un toque, después de 10 segundos, su teléfono se comunicará con sus contactos de emergencia y les dará su ubicación actual.

Apple ha creado un anuncio para la línea iPhone 14 basado en Crash Detection

Dos días después de presentar la función, Apple convirtió Crash Detection en un anuncio para la nueva línea de iPhone 14 que muestra un iPhone volando por el aire en medio de una lluvia de vidrios rotos. “Parece que tuviste un accidente”, dice la pantalla. “El iPhone activará el SOS de emergencia si no respondes”. Apple dice que la función de detección de choques está impulsada (sin juego de palabras) por algoritmos de movimiento avanzados diseñados por Apple entrenados en más de un millón de horas de conducción en el mundo real y datos de registro de choques.
Debemos señalar que una función similar estuvo disponible para la línea Google Pixel en 2019. De todos modos, si bien parece una función bastante útil, útil y potencialmente salvavidas, la tecnología también puede ser contraproducente de vez en cuando. Por ejemplo, el sol colorado (a través de GSMArena) informó el lunes que en el Centro 911 del condado de Summit, los despachadores recibieron la asombrosa cantidad de 71 notificaciones automáticas de accidentes el pasado fin de semana de esquiadores que llevaban un iPhone o uno de los tres modelos más nuevos de Apple Watch. Las notificaciones procedían de las cuatro estaciones de esquí, pero ninguno de los informes recibidos tiene nada que ver con una emergencia real. Los esquiadores que se detuvieron rápidamente y cayeron en la nieve activaron la función de detección de choques incluso si no había una emergencia real en el pelotón. Y si la detección de colisiones no se activó por una caída en la nieve, la función de detección de caídas del Apple Watch, que esencialmente tiene un proceso similar que se ejecuta cuando alguien que usa el reloj golpea el suelo, fue responsable de las notificaciones innecesarias.

Ninguna de las 71 notificaciones podía simplemente ignorarse. Y si el propietario del dispositivo no respondía a una llamada de regreso, un oficial de operaciones especiales tenía que comunicarse con la patrulla de esquí para visitar el lugar del accidente y asegurarse de que nadie resultara gravemente herido. Esta era una tarea que consumía mucho tiempo, pero tenía que hacerse.

Ninguna de las 71 notificaciones de los usuarios de iPhone y Apple Watch fueron emergencias

Trina Dummer, directora interina del centro 911 del condado de Summit, dijo: “No estamos acostumbrados a ignorar las llamadas. Estas llamadas involucran una gran cantidad de recursos, desde despachadores hasta policías y patrullas de esquí. Y no creo que nunca hayamos tenido un verdadero evento de emergencia”. Las 71 notificaciones se activaron por un impacto… en nieve blanda.

Y dado que las llamadas son atendidas por el Centro 911 en función de la hora en que se recibe la llamada, un incidente falso que envía una notificación desde un dispositivo Apple podría retrasar la llegada de ayuda médica a una emergencia real en el área. Dummer señala que “estamos desviando absolutamente los recursos esenciales de las personas que los necesitan hacia una función en un teléfono”. Un comentario redactado así suena como si alguien estuviera enojado con Apple.

Otro centro del 911, este en el condado de Pitkin, recibe entre 15 y 20 llamadas al día de la función de detección de accidentes de Apple de las cuatro principales áreas de esquí del condado. El director del Centro 911, Brett Loeb, dice que cada notificación genera una devolución de llamada, aunque a veces el teléfono de un esquiador está demasiado hundido en el bolsillo de su abrigo para que el usuario lo escuche sonar. En ese momento, la patrulla de esquí tiene que revisar el área retrasando las cosas.

Similar a lo que sucedió en el condado de Summit, en el condado de Pitkin ninguna de las notificaciones de detección de fallas de Apple fue el resultado de una emergencia real.

Compruebe también

Los últimos modelos de MacBook Pro de Apple con chip M2 Pro ya están a la venta

Casa ofertas Los últimos modelos de MacBook Pro de Apple con chip M2 Pro ya …

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *