MiReal.me MiReal.me – Tu blog tecnológico con la más actualizada información
Las empresas automotrices e incluso las relacionadas con la IA llevan años intentando construir coches autónomos. Sin embargo, existen varios desafíos que superar antes de lanzar este tipo de productos. Del mismo modo, puede imaginar el dolor de cabeza que será obtener la aprobación de las empresas reguladoras. Bueno, hoy en día hay evidencia de que la conducción autónoma y el piloto automático aún están a unos años de ser completamente funcionales y seguros. Un accidente que involucró a vehículos Tesla con piloto automático habilitado sucedió y mató a dos personas.
Vale la pena señalar que este no es el primer incidente relacionado con la autoproclamada función de conducción totalmente autónoma de Tesla. Al parecer, la función de piloto automático estaba activa en el coche en el momento del grave accidente en el que murieron dos personas. Sin embargo, el informe de la oficina judicial cree que la culpa es del conductor y no tiene nada que ver con el piloto automático. El incidente, sin embargo, sin duda creará miedo entre los usuarios de las funciones. Y también traerá más incredulidad a quienes todavía no confían en este tipo de tecnología.
Según el Tribunal del Condado de Los Ángeles, el propietario del automóvil fue acusado de “homicidio involuntario”. Por definición, matar en la carretera es el delito de muerte por negligencia grave. , este es un delito penal grave ya que involucra la vida humana.
Al parecer, las autoridades judiciales creen que el accidente fue causado por la negligencia del conductor de Tesla
Sin embargo, la situación actual es que el castigo varía de leve a severo. Por ejemplo, si solo un ligero exceso de velocidad causa la muerte, se produce hasta un año de prisión. Sin embargo, si el conductor se encuentra en estado de ebriedad o bajo los efectos de las drogas, la sanción es mucho más severa. A juzgar por la descripción de este cargo, hay pruebas de que el conductor fue gravemente negligente mientras conducía.
La corte de Los Ángeles dijo que había suficiente evidencia para condenar al conductor de Tesla por asesinato en la carretera. Este es solo el comienzo del proceso para este caso. Como resultado, la evidencia sigue siendo secreta. Puede ser analizado por el accidente.
Entendiendo el caso
Como recordatorio, el 29 de diciembre de 2019, Kevin George Aziz Riad, conduciendo un Tesla Model S, ingresó a la ciudad de Gardena, Los Ángeles, por la autopista, y conducía a exceso de velocidad. Poco después, el vehículo Tesla pasó un semáforo en rojo en el centro de Gardena a 119 kilómetros por hora, luego golpeó un Honda Civic en la intersección, matando directamente a dos pasajeros del Civic. Dos personas dentro del Tesla también resultaron heridas. En el momento del accidente, la función de Autopiloto estaba activa. En ese momento, el software no podía detectar los semáforos. Además, el piloto debe estar preparado para las reacciones. Según Tesla, el conductor fue negligente con la función.
Tesla ha establecido un departamento dedicado a responder a los procedimientos legales dentro de la empresa. Incluye tanto la respuesta pasiva como el enjuiciamiento activo. Elon Musk dice que este nuevo departamento es “incondicional” y le reporta directamente.
A pesar de este incidente, Tesla sigue creciendo para conquistar el mundo con sus vehículos eléctricos y futuros coches autónomos. La compañía busca expandir su presencia en India al abordar las limitaciones del mercado chino.
