El nuevo recorte en la tarifa GST sobre los paquetes de baterías podría conducir a vehículos eléctricos más baratos en India

India ha experimentado un rápido crecimiento en su propia vehículo eléctrico números por varias razones. Tanto el gobierno central como los regionales han implementado programas de incentivos que han impulsado al país hacia la revolución de los vehículos eléctricos. Sin embargo, el gobierno indio ha tomado otra decisión tumultuosa de reducir el GST de las baterías del 18 % al 5 %. Esto significa que el GST se ha reducido en 13 puntos porcentuales para los automóviles, ya sea que estén equipados con batería o no.

La medida del gobierno indio de otorgar esta enorme concesión sobre GST tiene como objetivo estimular aún más la producción y la demanda de vehículos eléctricos en el subcontinente. La declaración del Ministerio de Finanzas de la India encontró que la decisión de recorte de la tasa de GST fue tomada por el Consejo de GST el mes pasado. Los fabricantes de vehículos eléctricos y, por extensión, los consumidores indios son beneficiarios directos de la reducción de impuestos sobre las baterías de los vehículos eléctricos. La batería de un vehículo eléctrico representa hasta el 50% de su coste.

Esta es la segunda vez que el gobierno indio reduce la tasa GST en cuatro años. En 2018 se redujo del 28% al 18%. Esto ha proporcionado incentivos adicionales para que los fabricantes de vehículos eléctricos abran tiendas en India. El subcontinente indio ha visto un aumento en la producción y venta de vehículos eléctricos en los últimos dos años. Este movimiento estimulará aún más el mercado para el suministro de vehículos de energía renovable y reducirá la huella de carbono. Los beneficios en cascada de este movimiento podrían aumentar la capacidad y la demanda en el ecosistema de vehículos eléctricos de la India.

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