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BREKR ha lanzado su última bicicleta eléctrica equipada con pedaleo. El modelo BREKR F ha estado en desarrollo desde 2019 cuando se anunció. Desde entonces, ha evolucionado después de una inversión masiva por parte de la empresa holandesa y ahora es una realidad.
El modelo BREKR F es el primer vehículo eléctrico de dos ruedas con pedales de la compañía. Presenta funcionalidad de ciclomotor aunque podría clasificarse como una bicicleta eléctrica. La compañía tiene una colección creciente de ciclomotores eléctricos modelo B y continúa expandiéndose más allá del mercado local. El Modelo F presenta un diseño que refleja una nueva clase de vehículo eléctrico. Sus pedales funcionales lo colocan en una categoría diferente a los ciclomotores modelo B.
Los pedales del modelo F forman una parte compleja del tren motriz del EV con un diseño habilitado para cinturón. Un diseño accionado por correa ayuda a reducir el mantenimiento de la bicicleta y el ruido mientras está en funcionamiento. También tienden a durar más que las transmisiones por cadena y son más eficientes a largo plazo. Mientras que los modelos F y B tienen un diseño similar, el nuevo modelo presenta el elevador principal desde el tubo de dirección hasta el eje trasero. También tiene un banco trasero unido por un marco tubular. El diseño es una combinación de las bases holandesas de BREKR y un toque de estilo californiano.
El modelo F cuenta con rines de 22 pulgadas que son más grandes que los rines de 20 pulgadas del modelo B. La compañía dice que los rines únicos de 22 pulgadas brindan suficiente apoyo para una conducción cómoda. Los neumáticos gruesos de la bicicleta significan que el modelo F carece de un sistema de suspensión. Sin embargo, queda por ver cómo los neumáticos pueden ofrecer una conducción cómoda incluso en terrenos difíciles. Se espera que la omisión de un sistema de suspensión resulte en una bicicleta eléctrica menos costosa.
Los neumáticos grandes del modelo F, dice BREKR, absorberán la mayoría de los baches y golpes provenientes de la superficie de la carretera. Además, el sillín tiene absorción de impactos incorporada. El motor del cubo Bafang trasero de la bicicleta tiene una transmisión automática de dos velocidades entre marcha alta y baja. La bicicleta puede navegar por terrenos empinados y la velocidad máxima puede ser inferior a 25 km/h según las normas europeas. Dos opciones de batería: 540 Wh y 740 Wh están disponibles para el modelo F con un alcance de aproximadamente 60 km y 75 km. Idealmente, el Model F podría alcanzar una autonomía de 100 km.
Según el precio, el BREKR Model F está disponible para pre-pedido a un precio promocional de 2995 € (3190 USD). Solo están disponibles veinte unidades de la Edición de lanzamiento, pero la disponibilidad total será en el tercer trimestre de 2023. Los clientes pueden hacer un depósito de € 9 ($ 9) para el lanzamiento de 2023 del Modelo F. La disponibilidad de la Edición de lanzamiento Modelo F es limitado a los Países Bajos. El modelo First Edition estará disponible en Alemania y Bélgica, así como en los Países Bajos.
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